Nordbergbrücke (9)

Schrägluftaufnahme der Nordbergbrücke, 20. September 1957

Daten zum Bauwerk

Art des Bauwerks	Brücke
Datum vonDatum (oder Jahr) von	1901
Datum bisDatum (oder Jahr) bis	1991
Andere BezeichnungAndere Bezeichnung für diesen Eintrag	Verbindungsbogen, Verbindungskurve
Frühere Bezeichnung
Benannt nach
Einlagezahl
Architekt
Prominente Bewohner
Wien Geschichte WikiIdentifier/Persistenter URL zur Seite ^ᵖ	21912
GNDGemeindsame Normdatei
WikidataIDID von Wikidata	Q73150890
Siehe auchVerweist auf andere Objekte im Wiki ^ᵖ	Stadtbahn, U-Bahn
RessourceUrsprüngliche Ressource ^ᵖ	Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
Export	RDF
Recherche

Letzte Änderung am 12.08.2024 durch WIEN1.lanm08trj

BildnameName des Bildes	Nordbergbrücke.jpg
BildunterschriftInformation, die unterhalb des Bildes angezeigt werden soll	Schrägluftaufnahme der Nordbergbrücke, 20. September 1957

Es wurden noch keine Adressen zu diesem Bauwerk erfasst!

Derzeit wurden noch keine Konskriptionsnummer zu diesem Bauwerk erfasst!

Die Nordbergbrücke am Generalstradtplan 1912

Die Nordbergbrücke (9.), auch Verbindungsbogen oder Verbindungskurve war eine Brücke der Stadtbahn, die von 1901 bis 1991 bestand und die Gürtellinie (Station Nußdorfer Straße) und die Donaukanallinie (Station Brigittabrücke [heute Friedensbrücke]) verband. Später Verband Sie die U-Bahnlinien U6 und U4; durch die Verlängerung der U6 nach Floridsdorf ergaben sich in der Trassenführung Veränderungen. 1991 Endete der Verkehrsbetrieb auf der Nordbergbrücke durch die Errichtung der Verkehrsstation Wien Spittelau. Auf einem ca. 300 Meter langen Teilstück der Nordbergbrücke fährt heute noch die U6, der Rest wird unter der Bezeichnung Bertha-Zuckerkandl-Weg als Fuß- und Radweg genutzt.

Nicht zu verwechseln mit der noch bestehenden Nordbergbrücke, die sich südlich von der ehemaligen Brücke befindet.