Radrennbahn: Versionsgeschichte

4. Mai 2021

• AktuellVorherige 14:5114:51, 4. Mai 2021‎ DYN.krabina Diskussion Beiträge‎ K 969 Bytes +1 Byte‎ Textersetzung - „|Jahr von=“ durch „|Datum von=“ ★

9. April 2021

• AktuellVorherige 14:1014:10, 9. Apr. 2021‎ DYN.krabina Diskussion Beiträge‎ K 968 Bytes +8 Bytes‎ Textersetzung - „|Art des Bauwerks=Sonstiges“ durch „|Art des Bauwerks=Sonstiges Bauwerk“

4. Juni 2017

• AktuellVorherige 22:4122:41, 4. Jun. 2017‎ DYN.krabina Diskussion Beiträge‎ 960 Bytes −11 Bytes‎ Änderung 276591 von DYN.krabina (Diskussion) rückgängig gemacht.
• AktuellVorherige 21:3221:32, 4. Jun. 2017‎ DYN.krabina Diskussion Beiträge‎ 971 Bytes +11 Bytes‎ CSV-Import

27. Januar 2017

• AktuellVorherige 22:0522:05, 27. Jan. 2017‎ DYN.krabina Diskussion Beiträge‎ K 960 Bytes +22 Bytes‎ Textersetzung - „{{Bauwerk“ durch „{{Bauwerk |Stadtplan Anzeige=Ja“

13. Januar 2017

• AktuellVorherige 22:3022:30, 13. Jan. 2017‎ DYN.krabina Diskussion Beiträge‎ K 938 Bytes −15 Bytes‎ Textersetzung - „|Bildrechte=Wiener Stadt- und Landesarchiv“ durch „|Bildrechte=CC BY-NC-ND 4.0“

21. November 2013

• AktuellVorherige 19:3019:30, 21. Nov. 2013‎ WIEN1.lanm08w11 Diskussion Beiträge‎ 953 Bytes +181 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

8. Oktober 2013

• AktuellVorherige 10:5610:56, 8. Okt. 2013‎ WIEN1.lanm08w13 Diskussion Beiträge‎ 772 Bytes +67 Bytes‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung

16. September 2013

• AktuellVorherige 20:4120:41, 16. Sep. 2013‎ WIEN1.lanm08w13 Diskussion Beiträge‎ 705 Bytes +705 Bytes‎ Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bauwerk |Art des Bauwerks=Sonstiges |Jahr von=1949 |Architekt=Theodor Scholl |Quelle=Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien }} Radrennbahn (2, Prater, Enger…“