Radrennbahn

Radrennbahn (1950)

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Art des Bauwerks	Sonstiges Bauwerk
Datum vonDatum (oder Jahr) von	1949
Datum bisDatum (oder Jahr) bis
Andere BezeichnungAndere Bezeichnung für diesen Eintrag
Frühere Bezeichnung
Benannt nach
Einlagezahl
Architekt	Theodor Scholl
Prominente Bewohner
Wien Geschichte WikiIdentifier/Persistenter URL zur Seite ᵖ	20899
GNDGemeindsame Normdatei
WikidataIDID von Wikidata
Siehe auchVerweist auf andere Objekte im Wiki ᵖ
RessourceUrsprüngliche Ressource ᵖ	Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
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Letzte Änderung am 4.05.2021 durch DYN.krabina

BildnameName des Bildes	Radrennbahn.jpg
BildunterschriftInformation, die unterhalb des Bildes angezeigt werden soll	Radrennbahn (1950)

• 2., Engerthstraße

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Radrennbahn (2, Prater, Engerthstraße, beim Stadion), eine 400 Meter lange Betonbahn mit sieben Meter Breite im Umlauf und neun Meter Breite in der Zielgeraden, innerhalb derer sich ein Fußballfeld und Anlagen für Leichtathletik befinden, errichtet (1949/1950; Stahlbetontribüne) nach Plänen von Theodor Scholl.

Literatur

• Sportzentrum Wiener Prater. In: Der Aufbau. Fachschrift der Stadtbaudirektion Wien. Wien: Compress / Jugend & Volk 1946-1988. Heft 38 (1960), S. 37 ff.
• Handbuch der Stadt Wien. Band 70. Wien: Verlag für Jugend und Volk 1935-2005, S. 739 f.