Stadtparksteg

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Art des Bauwerks	Sonstiges Bauwerk
Datum vonDatum (oder Jahr) von	1863
Datum bisDatum (oder Jahr) bis
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Architekt
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Letzte Änderung am 4.05.2021 durch DYN.krabina

• 3., Am Heumarkt

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Stadtparksteg (1), nach der Schleifung des Karolinentors (1862/1863) wurde die Karolinenbrücke in den Stadtpark versetzt und am 29. September 1863 anlässlich der Eröffnung des Stadtparks wiedereröffnet (Stadtparksteg), jedoch nicht benannt (erst ab 1872 wiederum Karolinenbrücke). Im Zuge der Wienflussregulierung (1894-1902) wurde die Brücke gehoben. Nachdem die Brücke 1945 zerstört worden war, entstand als Ersatz eine Holzbrücke, die Stadtparksteg genannt wurde.

Literatur

• Friedrich Achleitner: Österreichische Architektur im 20. Jahrhundert. Ein Führer. Band 3/1: Wien. 1.-12. Bezirk. Salzburg: Residenz-Verlag 1990, S. 84
• Renate Wagner-Rieger [Hg.]: Die Ringstraße. Bild einer Epoche. Die Erweiterung der Inneren Stadt Wien unter Kaiser Franz Joseph. 11 Bände. Wiesbaden: Steiner 1969-1981, S. 11, S. 296 ff.