City Airport Train (CAT)

Daten zum Eintrag

Sonstiges

Bezeichnungen

QR-Code

Datum vonDatum (oder Jahr) von	14. Dezember 2003
Datum bisDatum (oder Jahr) bis
Siehe auchVerweist auf andere Objekte im Wiki ᵖ
RessourceUrsprüngliche Ressource ᵖ	Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
Export	RDF
Recherche	Suchen

Letzte Änderung am 19.10.2018 durch WIEN1.lanm08su4

Es wurden noch keine Bezeichnungen erfasst!

City Airport Train (CAT), Direktverbindung des City Air Terminal Wien Mitte (Hilton) mit dem Flughafen Wien ("Flughafen-Schnellbahn"), für die es — ausgenommen den Zielbahnhof Wien-Mitte — zu einem Um- beziehungsweise Neubau der Strecke kam, die in 16 Minuten im Halbstundentakt von modernen Doppelstockzügen (ausschließlich Erste-Klasse-Bestuhlung) befahren werden kann (Betriebsaufnahme am 14. Dezember 2003).

Bei der Großen Ungarbrücke wurde ein Abgangspavillon, am Rennweg (in Verbindung mit einem Bürokomplex) ein neues Schnellbahn-Stationsgebäude errichtet. Beim Abflug erfolgt die Gepäckannahme bereits im Bahnhof Wien-Mitte, wo der Fahrgast auch die Boarding Card erhält. Da die Strecke 2004 (noch) nicht kostendeckend betrieben werden konnte, begannen Überlegungen, sie in der Gegenrichtung zum Flughafen Bratislava (Pressburg) zu verlängern, mit dem die Austrian Airlines (AUA) eng kooperiert.