Markthallenbrücke

Aus Wien Geschichte Wiki
Wechseln zu:Navigation, Suche
Daten zum Bauwerk
Art des Bauwerks Brücke
Datum vonDatum (oder Jahr) von 1898
Datum bisDatum (oder Jahr) bis
Andere BezeichnungAndere Bezeichnung für diesen Eintrag
Frühere Bezeichnung
Benannt nach
Einlagezahl
Architekt Otto Wagner (Architekt)
Prominente Bewohner
Wien Geschichte WikiIdentifier/Persistenter URL zur Seite  26571
GNDGemeindsame Normdatei
WikidataIDID von Wikidata
Siehe auchVerweist auf andere Objekte im Wiki 
RessourceUrsprüngliche Ressource  Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
Export RDF-Export (Resource Description Framework) RDF
Recherche
Letzte Änderung am 24.04.2021 durch DYN.krabina
  • 3., Hintere Zollamtsstraße

Derzeit wurden noch keine Konskriptionsnummer zu diesem Bauwerk erfasst!

Die Karte wird geladen …

48° 12' 28.72" N, 16° 23' 11.81" E  zur Karte im Wien Kulturgut

Markthallenbrücke (3), Straßenbrücke im Zuge der Hinteren Zollamtsstraße über den Bahnhof Hauptzollamt, benannt (24. August 1911 Stadtrat); erbaut 1898/1899 nach Plänen der Baudirektion für die Wiener Stadtbahn (architektonische Gestaltung Otto Wagner). Gleichzeitig und in gleicher Bauweise wurde auch die Straßenbrücke im Zuge der Landstraßer Hauptstraße über den damaligen Bahnhof Hauptzollamt errichtet (Umbau 1931, Erneuerung 1959-1961).

Literatur

  • Renate Wagner-Rieger [Hg.]: Die Ringstraße. Bild einer Epoche. Die Erweiterung der Inneren Stadt Wien unter Kaiser Franz Joseph. 11 Bände. Wiesbaden: Steiner 1969-1981, Band 11, S. 317 (bzw. S. 314 f.)
  • Verwaltungsbericht der Stadt Wien 1911, S. 147