Prater-Sammelkanal

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Verlauf des Sammelkanals
Daten zum Bauwerk
Art des Bauwerks Kanalisation
Datum vonDatum (oder Jahr) von 1938
Datum bisDatum (oder Jahr) bis 1939
Andere BezeichnungAndere Bezeichnung für diesen Eintrag
Frühere Bezeichnung
Benannt nach Prater
Einlagezahl
Architekt
Prominente Bewohner
Wien Geschichte WikiIdentifier/Persistenter URL zur Seite  41002
GNDGemeindsame Normdatei
WikidataIDID von Wikidata
Siehe auchVerweist auf andere Objekte im Wiki  Kanalisation, Kanal, Zwischenkriegszeit, Prater
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Letzte Änderung am 9.04.2024 durch WIEN1.lanm08swa
BildnameName des Bildes Prater-Sammelkanal.jpg
BildunterschriftInformation, die unterhalb des Bildes angezeigt werden soll Verlauf des Sammelkanals

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48° 13' 7.63" N, 16° 23' 49.34" E  zur Karte im Wien Kulturgut

Von einer Regenüberfallkammer des linken Hauptsammelkanals bei der Kurzbauergasse ausgehend, verläuft er zunächst in dieser Gasse, kreuzt sodann die Hauptallee und führt in der Waldsteingartenstraße unter Kreuzung der Ausstellungsstraße zur Venediger Au und in der Lassallestraße bis zum Kanal der Vorgartenstraße, von dem er durch einen Hochwasserschieber getrennt ist.

Prater-Sammelkanal (2).

1938/1939 wurde der Prater-Sammelkanal erstellt, der für die Entwässerung eines zweiten Teiles der Hauptallee, des oberen Volkspraters sowie zur Entlastung des östlichen Sammelkanals der Franzensbrückenstraße und auch zur Entwässerung des von der Ausstellungsstraße, Venedigerau, Vorgartenstraße und dem Nordbahnhof begrenzten Gebietes bestimmt ist. Sein Einzugsgebiet umfaßt 138 Hektar. Von einer Regenüberfallkammer des linken Hauptsammelkanals bei der Kurzbauergasse ausgehend, verläuft er zunächst in dieser Gasse, kreuzt sodann die Hauptallee und führt in der Waldsteingartenstraße unter Kreuzung der Ausstellungsstraße zur Venedigerau und in der Lassallestraße bis zum Kanal der Vorgartenstraße, von dem er durch einen Hochwasserschieber getrennt ist.

Das 200 Meter lange Kanalstück in der Kurzbauergasse mit dem Betonprofil 1,50/1,90 mit Klinkersohle und das 295 Meter lange Kanalstück in der Venedigerau, Betonprofil 0,90/1,35 und 0,80/1,20 Meter, waren im Jahre 1904 gebaut worden, während der 587 Meter lange Kanal in der Lassallestraße mit dem Betonprofil 0,80/1,20 Meter bereits aus dem Jahre 1901 stammt. Die genannten Kanäle wurden durch den 725 Meter langen Kanalneubau aus den Jahren 1938/39 mit den Betonprofilen 1,50/1,90, 1,50/1,50 und 0,90/1,35 Meter miteinander verbunden und dadurch die beiden letztgenannten vom Kanal der Franzensbrückenstraße abgetrennt. Der gesamte Kanalzug hat nunmehr eine Länge von 1806 Meter, sein Gefälle beträgt 1,6 bis 1,8‰, seine Tiefe 3 bis 5,5 Meter.

Literatur