Zielgebiet Favoriten – Hauptbahnhof – Arsenal
| Art des Objekts | Zielgebiet Stadtentwicklung |
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| Andere BezeichnungAndere Bezeichnung für diesen Eintrag | |
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| Wien Geschichte WikiIdentifier/Persistenter URL zur Seite ᵖ | 65320 |
| GNDGemeindsame Normdatei | |
| WikidataIDID von Wikidata | |
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| RessourceUrsprüngliche Ressource ᵖ | |
| Export |  RDF
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Das Zielgebiet "Favoriten - Hauptbahnhof - Arsenal" ist aus den beiden Entwicklungszonen "Bahnhof Wien - Europa Mitte" und "Arsenal" des im STEP 05 ausgewiesenen Zielgebiets "Bahnhof Wien - Erdberger Mais" entstanden. Es umfasst die Flächen des ehemaligen Süd-/Ostbahnhofs sowie die daran angrenzenden Bereiche des dicht bebauten 10. Bezirks, das Gelände des Arsenals und den Schweizergarten.
Bei den Zielgebieten handelt es sich um Gebiete von gesamtstädtischer Bedeutung, in denen hohes Entwicklungspotenzial beziehungsweise spezifische Herausforderungen komplexe Koordinations- und Abstimmungserfordernisse mit sich bringen. Diese Rahmenbedingungen machen eine besonders enge Zusammenarbeit und Abstimmung zwischen privaten und öffentlichen Interessensgruppen notwendig. Für jedes der Zielgebiete ist ein spezielles Zielgebietsmanagement eingerichtet.
Impulsgeber im Zielgebiet "Favoriten – Hauptbahnhof – Arsenal" ist der neue Wiener Hauptbahnhof. Er wurde auf dem Areal des ehemaligen Süd-/Ostbahnhofs gebaut. Das Gesamtprojekt umfasst auch einen neuen Stadtteil mit rund 5.000 Wohnungen und bis zu 20.000 Arbeitsplätzen: Im Norden des neuen Stadtteils, dem Quartier Belvedere, liegt der Schwerpunkt auf Büros, Handels- und Dienstleistungseinrichtungen. Neben Arbeitsplätzen - unter anderem der Konzernzentrale der ÖBB - gibt es im Quartier Belvedere auch Hotels und Wohnungen. Im Süden des Areals, dem Sonnwendviertel, wurden vorwiegend Wohnungen errichtet. Die Baufelder sind um den rund 7 Hektar großen Helmut-Zilk-Park organisiert.
Die Bebauungsstruktur ist dem Umfeld angepasst. 2013 wurden die ersten Wohnbauten zwischen Sonnwendgasse und dem Park bezogen. 2014 wurde der neue Bildungscampus, welcher Kindergarten, Volks- und Mittelschule in einem Gebäudekomplex vereint, eröffnet.
Der 2004 beschlossene Masterplan "Bahnhof Wien - Europa Mitte" legte die Strukturen für die Entwicklung des neuen Stadtteils fest und schuf gleichzeitig Handlungsspielräume für künftige Erfordernisse. Besonderer Wert wurde im Zuge der Planungen auf die Entwicklung standortgerechter Nutzungen, die Schaffung attraktiver Freiräume, die optimale Verknüpfung der Verkehrsangebote und die Verringerung der Barrierewirkung des Bahnareals gelegt. Der Masterplan war die Grundlage für alle weiteren Planungsschritte bis hin zur Erstellung von Flächenwidmungs- und Bebauungsplänen und zur Durchführung der erforderlichen Umweltverträglichkeitsprüfungen. Mittlerweile ist der Bahnhof fertiggestellt und in Betrieb. Die angrenzenden Stadtteile wie das Quartier Belvedere und das Sonnwendviertel sind in Umsetzung.
Bei der Bearbeitung des Zielgebiets standen zwei Tätigkeitsbereiche im Vordergrund: Die Planung von Wegverbindungen und räumlichen Schnittstellen sowie eine zielgerichtete Kommunikation und Bewusstseinsbildung.
