Zollamtsbrücke

Wienfluss - Zollamtsbrücke, mit Hauptzollamt und Stadtbahn nach 1904

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Art des Bauwerks	Brücke
Datum vonDatum (oder Jahr) von	1900
Datum bisDatum (oder Jahr) bis
Andere BezeichnungAndere Bezeichnung für diesen Eintrag
Frühere BezeichnungFrühere Bezeichnung für diesen Eintrag
Benannt nach	Hauptzollamt
Einlagezahl
Architekt*inKünstler*in/Architekt*in ᵖ	Otto Wagner (Architekt), Rudolf Philipp Waagner
Prominente BewohnerWichtige Personen mit Bezug zum Objekt oder Bauwerk
Wien Geschichte WikiIdentifier/Persistenter URL zur Seite ᵖ	8450
GNDGemeindsame Normdatei
WikidataIDID von Wikidata	Q218566
Siehe auchVerweist auf andere Objekte im Wiki ᵖ	Brücken
RessourceUrsprüngliche Ressource ᵖ	Felix Czeike: Historisches Lexikon Wien
Export	RDF
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Letzte Änderung am 25.03.2025 durch WIEN1.lanm08uns

BildnameName des Bildes	Wienfluss - Zollamtsbrücke, mit Hauptzollamt und Stadtbahn.jpg
BildunterschriftInformation, die unterhalb des Bildes angezeigt werden soll	Wienfluss - Zollamtsbrücke, mit Hauptzollamt und Stadtbahn nach 1904

• 3., Vordere Zollamtsstraße
• 1., Schallautzerstraße

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48° 12' 35.80" N, 16° 23' 3.62" E  zur Karte im Wien Kulturgut

Die Zollamtsbrücke der U-Bahn verbindet genau hinter dem 1909-1913 erbauten ehemaligen k.u.k. Kriegsministerium, dem heutigen Regierungsgebäude, über den Wienfluss den 1. und den 3. Bezirk.

Die von Otto Wagner gestaltete Eisenbahnbrücke wurde 1900/1901 durch die Gemeinde Wien errichtet und durch die Baudirektion für die Donaukanallinie der Wiener Stadtbahn (die bei der Station Hauptzollamt begann) geplant. Die Eisenkonstruktion schuf Rudolf Philipp Waagner (Waagner-Biró)

Die Brücke diente bis 1978 der Stadtbahn, seither der U-Bahn-Linie U4. Die Brücke verbindet die Wientallinie der ehemaligen Stadtbahn mit der Donaukanallinie (damalige Linienbezeichnung WD). Beide Strecken werden hier in Tieflage geführt. Die Stadtbahnbrücke liegt in schrägem Winkel unter dem Zollamtssteg.

Siehe auch: Magistratsabteilung 29 - Brückenbau und Grundbau, Stadtbahn, Stadtbahnbrücken, Wienflussbrücken.

Quellen

• Wien Museum Online Sammlung: hochauflösende Abbildungen zur Zollamtsbrücke

Literatur

• Emil Winkler: Technischer Führer durch Wien. Wien: Lehmann & Wentzel 1873, S. 23
• Robert Messner: Die Landstrasse im Vormärz. Historisch-topographische Darstellung der südöstlichen Vorstädte und Vororte Wiens auf Grund der Katastralvermessung. Wien: Verband der Wissenschaftlichen Gesellschaften Österreichs 1978 (Topographie von Alt-Wien, 5), S.194
• Renate Wagner-Rieger [Hg.]: Die Ringstraße. Bild einer Epoche. Die Erweiterung der Inneren Stadt Wien unter Kaiser Franz Joseph. Band 11. Wiesbaden: Steiner 1981, S. 11, 303f, 305f.
• Robert Messner: Die Landstrasse im Vormärz. Historisch-topographische Darstellung der südöstlichen Vorstädte und Vororte Wiens auf Grund der Katastralvermessung. Wien: Verband der Wissenschaftlichen Gesellschaften Österreichs 1978 (Topographie von Alt-Wien, 5), S. 194
• Friedrich Achleitner: Österreichische Architektur im 20. Jahrhundert. Ein Führer. Band 3/1: Wien. 1.-12. Bezirk. Salzburg: Residenz-Verlag 1990, S. 83
• Dietmar Steiner: Architektur in Wien. 300 sehenswerte Bauten. Wien: Magistrat 1984, S. 70